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地铁施工围挡挡区路段行车风险的讲解

编辑:深圳市尚雅建材有限公司时间:2020-08-04

地铁施工围挡挡区路段行车风险的讲解

地铁施工围挡是为了保护地铁施工现场所建的设施,它是随着地铁施工的变化而变化的。一般来说,地铁是沿着道路主路段设计的,其施工必然会影响道路交通。如果在高密度交通道路上修建地铁施工围挡,会增加交通拥堵。因此,有必要对这些路段的行车风险进行分析,了解围挡搭建的注意事项。

路边地铁施工围挡.png

地铁施工围挡通常建在道路的两侧,会阻挡行车人的视线,容易出现跟驰风险和换道风险。当车辆处于跟驰状态时,后车驾驶员视线受限,无法及时、全面地获取前方交通信息。如果前车流量出现异常,前车突然停车减速,两车之间没有足够的间距,那么后车很有可能发生追尾事故。变道风险是由于地铁施工围挡区内的路面被占用而造成的。被阻塞车辆的驾驶员需要控制车辆改变车道并入相邻的未堵塞车道,由于换道过程比较复杂,一旦车流量过多时就容易造成碰撞事故。当拥挤的道路出现交通事故时,它会变得更加拥堵,行车危险系数更高。

如果地铁施工围挡处于十字路口路段,也会增加车辆转弯的危险系数。正常十字路段,车辆转弯时视野开阔,可以了解路口行车和行人的实际情况,但搭建了地铁施工围挡的十字路口就不同,驾驶员无法观察到拐角处的实际情况,如果有人或车辆突然出现在前方,驾驶员将来不及反应,从而造成交通事故。

地铁周边围挡.png